niedziela, 21 maja 2017

Nowa droga krajowa będzie biec przez psarski cmentarz!


Ważne w kontekście przebiegu nowej drogi krajowej, którą po cichutku uskuteczniają bez wiedzy mieszkańców nasi trzebińscy włodarze. Cmentarz ,,choleryczny" w Psarach. Zapewne niewiele osób w Psarach, łącznie z naszym proboszczem, zdaje sobie sprawę, że w Psarach są dwa cmentarze... Jeden to obecny cmentarz komunalny, przy wybraniu wariantu II budowy drogi krajowej wokół Psar będą wielkie problemy z jego rozbudową (nowa droga będzie blokować jego rozwój od północnej strony). Kompletnej zagładzie za to ulegnie drugi psarski cmentarz- ten z XIX wieku, na którym są pochowani wszyscy chrześcijańscy mieszkańcy Psar, Myślachowic i Płok, którzy zmarli w połowie XIX wieku i z początkiem XX wieku w wyniku epidemii cholery i innych chorób zakaźnych . Nasi przodkowie są pochowani bardzo płytko, obecnie nawet około 0,5 do metra pod ziemią, tak że wiosną można oglądać wystające z ziemi ich kości, jak na zamieszczonym zdjęciu. Nowa droga krajowa w wariancie drugim rozjedzie ten psarski cmentarz, na którym leżą przodkowie mieszkańców Psar, Myślachowic i Płok! To jest fakt historyczny. Ciekawe czy Gmina Trzebinia ma świadomość, że szczątki tych ludzi- naszych krewnych trzeba będzie ekshumować, przebadać i przenieść z miejsca, gdzie co rok na wszystkich świętych nieznane dobre ręce zapalają im znicze. Pewnie nie. No to wara od naszego cmentarza! Więcej o zapomnianym psarskim cmentarzu poczytacie TUTAJ

wtorek, 16 maja 2017

Wycinka drzew w okolicy planowanego węzła drogi krajowej wokół Psar w wariancie II:(


Dzisiejsze fotografie 16.05.17r okolic miejsca, w którym nowa planowana droga okrążająca Psary (blisko 13 000 pojazdów na dobę) w wariancie II może być połączona z drogą wojewódzką 791 Trzebinia- Olkusz. Wycięty las na przestrzeni pasa drogowego po jednej stronie drogi 791 i rozpoczęte wycinanie drugiej strony drogi w miejscu, w którym ma biec ona na Płoki. Czy tak wygląda przygotowanie inwestycji, która może być wkrótce realizowana, a nie za dwadzieścia lat? Czy to możliwe, że ten ,,wylesiony" odcinek będzie dodatkowym argumentem (dla kogo?) za wybraniem wariantu II drogi niszczącego na zawsze Psary? Czy to kolejny ,,przypadek" i czemu nasi gospodarze Gminy nabrali w tej sprawie wody w usta.? Czemu nie informują mieszkańców Psar? Czy już przygotowuje się teren pod łącznik oficjalnie "niepromowanej" przez Gminę drogi? Czy Gmina nic o tych pracach nie wie? Czy mieszkańcy Psar mają prawa do rzetelnej informacji Gminy ( inne gminy zamieszczają szczegółowe informacje o planowanych przebiegach drogi od maja 2016 roku)?. Dlaczego Gmina promuje wariant I a nie III, który realnie zmniejszyłby w znaczący sposób ruch samochodowy w centrum miasta? Jako radny postaram się na te pytania znaleźć.. Za dużo tu tych przypadków..

niedziela, 14 maja 2017

Przy Nowowiejskiej obluzowana kratka już nie hałasuje..




Moja praca jako radnego obfituje również w całą masę tzw. ,,drobnych spraw” o które w imieniu mieszkańców wykłócam się w odpowiednich urzędach- często z  pozytywnym skutkiem.  Oczywiście te ,,drobne sprawy” są tak samo ważne a nawet ważniejsze dla mieszkańców którzy załatwienie ich mnie powierzają. W tym tygodniu były to min. wymiana przepalonej żarówki w lampie ulicznej, niewywiezione i wrzucone zielska i śmieci do rowu odwadniającego po skoszeniu przez zarządcę odpowiedniej drogi , zgłoszone kolejne ,,dzikie wysypisko” na terenie sołectwa, wizja lokalna na zatkanym przepuście rzecznym czy uszkodzona kratka ściekowa na drodze. To wszystko sprawy bardzo ważne i dziękuję że w Państwa imieniu mogę się nimi zająć. . W tytule tego posta mamy metalową kratkę  na początku Nowowiejskiej która w obluzowanym zawieszeniu robiła wielki hałas pod kołami przejeżdżających pojazdów uprzykrzając szczególnie w porze nocnej życie okolicznym mieszkańcom. Kratka została wymieniona na nową betonowa, nie hałasująca a dodatkowo wokół został wycięty stary a wylany nowy asfalt. I jest już dobrze czyli normalnie z punktu widzenia mojego i mieszkańców :)

środa, 10 maja 2017

Czy chcemy, aby wokół Psar zbudowano drogę krajową ?


Artykuł ze strony Psar www.nasze-psary.net

Zapraszamy na spotkanie  z przedstawicielami UM Trzebinia w sprawie projektu budowy drogi krajowej, której 2 warianty przechodzą przez Psary, a wariant 2 jest katastrofalny w skutkach dla naszej wsi. Spotkanie organizuje Stowarzyszenie Nasze Psary wraz z radnym Tomaszem Piszczkiem. 26 maja 2017 r. o godz. 18.00 w Wiejskim Domu Kultury w Psarach – Musicie tam być!
O planach związanych z budową obwodnicy Trzebini mówiło się już od dawna. Mieszkańcy Psar słyszeli pogłoski o tym, że mogłaby ona przebiegać w pobliżu ulicy Granicznej od strony wschodniej naszej wsi. Jednak żadnej konkretnej informacji o tym nie było. Aż do 25 kwietnia 2017, kiedy to UM Trzebinia przedstawił Komisji Rozwoju Gospodarczego i Przedsiębiorczości projekt przebiegu planowanej drogi krajowej mającej połączyć drogę krajową DK94 z autostradą A4 (DK94 to droga z Katowic do Krakowa przez Bukowno i Olkusz).

,,Naprawiane” w zeszłym roku pobocze zostanie naprawione po zimie do końca maja..




Sporo to trwało ale wreszcie jest deklaracja naprawy wszystkich uszkodzonych fragmentów pobocza przy ulicy Ostra Góra naprawianego w zeszłym roku przez firmę Zag-Bud. Pobocze ma być naprawione w ramach gwarancji do końca maja br. Już w marcu zgłosiłem do Powiatowego Zarządu Dróg uszkodzenie po zimie poprzez podmycie i odpadnięcie elementów fragmentów pobocza drogi powiatowej DP1052K ulicy Ostra Góra w Psarach. Trochę to głupio ze w zeszłym roku ten odcinek pobocza był wykonany jako naprawa, bo gdyby tego nie zrobiono pewnie po zimie ucierpiało by nie tylko pobocze ale i jezdnia drogi.  Na moje pismo inwestor naprawił jedno z uszkodzonych miejsc drugiego jakby nie zauważając- było kilkanaście metrów od pierwszego.. 8 maja podczas wizji lokalnej w Psarach dyrektor PZD pan Grzegorz Żuradzki zobowiązał się że w ramach gwarancji wykonawca czyli firma Zag-Bud usunie usterki do końca maja br. Z informacji jakie udało mi się uzyskać od dyrektora przetarg na zamontowanie w tym miejscu barierek ochronnych dla pieszych jest już w toku.. czekamy więc na naprawę uszkodzonego pobocza  i jego obarierkowanie. W tym roku jak zapewniał mieszkańców Psar Starosta na ostatnim zebraniu wiejskim ma wreszcie zostać zakończona budowa chodnika na Ostrą Górę. Trzebinia pieniądze na  to zadanie (finansuje je w 50%) zapisała w swoim budżecie na rok 2017. Starostwo ma pokryć pozostałe 50% kosztu prac. Czekamy więc na pozytywne zakończenie tej historii.